Max Verstappen

Holender, kierowca Red Bulla. Uchodzi za największy talent w Formule 1 od lat. Syn jeżdżącego w mistrzostwach w dwóch poprzednich dekadach Josa Verstappena. Ma numer startowy 33.

Droga do Formuły 1

Max Verstappen zaczął ścigać się mając 4.5 roku. Po wygraniu różnych serii kartingowych w Holandii i Belgii, w 2010 roku wypłynął na międzynarodowe wody.

Na nich dalej szedł od mistrzostwa do mistrzostwa. Swoją dominację na gokartach zwieńczył w 2013 roku zdobyciem jako 15-latek tytułu kartingowego czempiona globu w najwyższej kategorii KZ.

W kartingu rywalizował m. in. z polskim zawodnikiem Karolem Baszem.

W 2014 roku Verstappen przesiadł się do bolidu. Na wstępie, wystartował w zimowej serii wyścigowej Ferrari dla juniorów na terenie USA pod nazwą Florida Winter Series. Odniósł tam dwa zwycięstwa i był trzecim najlepszym kierowcą cyklu, obsadzonego kilkoma obiecującymi talentami. Jeździł w tej serii także nasz Aleksander Bosak.

Potem Verstappen postawił na Europejską Formułę 3. Zajął w niej 3. pozycję, ustępując Estebanowi Oconowi oraz Tomowi Blomqvistowi. Wygrał 10 z 33 wyścigów sezonu. Do siedmiu z nich ruszał z pole position.

Max dodatkowo triumfował w specjalnych zawodach F3 na torze Zandvoort. Wystąpił też w drugim prestiżowym wyścigu F3 nie zaliczającym się do klasyfikacji sezonu - GP Makau. Tam jednak startował z końca stawki na skutek wypadku, dlatego był tylko 7. na mecie.

Formuła 1

Imponując w Europejskiej Formule 3, Verstappen został juniorem Red Bulla i sensacyjnie dostał kontrakt na posadę kierowcy wyścigowego Formuły 1 w zespole Toro Rosso na sezon 2015. Zacznie ścigać się w "Jedynce" zaledwie rok po zejściu z gokarta, mając przy tym tylko 17 lat. To absolutny rekord F1.

W ramach przygotowań do rywalizacji w Formule 1, Verstappen w 2014 roku wystąpił bolidem Toro Rosso na trzech piątkowych treningach weekendów GP.

W debiutanckim sezonie potwierdził pokładane w nim wielkie nadzieje. Dwukrotnie finiszował na 4. miejscu, zgromadził 49 punktów, zajął 12. miejsce w klasyfikacji generalnej i nieustannie imponował efektownymi manewrami wyprzedzania. Chociaż przez skłonność do odważnych ataków miał też dosyć poważny wypadek w GP Monako, który dodatkowo ściągnął na niego krytykę ze strony rywali.

Pokonał różnicą 31 oczek w wewnątrzzespołowym pojedynku innego nowicjusza Carlosa Sainza Juniora, aczkolwiek Hiszpan dużo bardziej zmagał się z awariami.

Rok 2016 był jeszcze dużo lepszy. Po czterech wyścigach niespodziewanie awansował z Toro Rosso do głównego teamu Red Bulla, zamieniony posadami z Daniiłem Kwiatem.

Zwyciężył od razu w pierwszym starcie dla seniorskiej ekipy, wygrywając GP Hiszpanii. Potem sześciokrotnie stawał na niższych stopniach podium.

Znowu był napiętnowany przez konkurentów za agresywną i kontrowersyjną jazdę, ale ponownie jednocześnie zachwycał swoimi poczynaniami. Wywarł największe wrażenie nie występem na torze Barcelona-Catalunya, a startem w deszczowym GP Brazylii.

W klasyfikacji generalnej zajął 5. miejsce.

Rok 2017 był ciężki. Nękany awariami, Verstappen uplasował się najniżej spośród kierowców trzech zdecydowanie najlepszych zespołów. Zebrał 32 punkty mniej niż kolega z teamu Daniel Ricciardo.

Sfrustrowany Holender niemniej jednak częściowo "odkuł" się w finałowej części sezonu, odnosząc dwa zwycięstwa. Wygrał GP Malezji i GP Meksyku.

Sezon 2018 zaczął od seryjnych potknięć. Ciągle miał jakiś incydent, przez co uzyskiwał rozczarowujące rezultaty i znajdował się pod coraz większą presją. Przełamał się w czerwcowym GP Kanady, zaliczając wreszcie czysty weekend. Od tamtej pory szło mu znacznie lepiej.

Znowu zwyciężył dwa wyścigi, triumfując w GP Austrii i ponownie w GP Meksyku. Zapisałby na swoje konto także GP Brazylii, gdyby nie kontrowersyjna kolizja z Estebanem Oconem, który podjął walkę z Holendrem próbując się oddublować. Po wszystkim doszło między nimi do przepychanki.

Verstappen zakończył rok na 4. miejscu w generalce. Zabrakło mu zaledwie dwóch punktów do trzeciego Kimiego Raikkonena.

Tym razem wygrał wewnętrzzespołowy pojedynek z Ricciardo i to aż o 79 oczek, aczkolwiek porównanie ich wyników jest niemiarodajne. Australijczykowi bowiem znacznie częściej psuł się bolid.

Ciekawostki

- Jego ojciec Jos Verstappen ścigał się w Formule 1 w latach 1994-1998, 2000-2001 i 2003. Jeżdżąc dla słabszych teamów, zdołał wywalczyć tylko dwa podia.

- Jest Holendrem, ale urodził się w Belgii.

- Jego ulubiony tor wyścigowy to belgijskie Spa-Francorchamps.

Max Verstappen - bio
Data urodzenia	30 września 1997 roku
Narodowość	Holender
Zespół	Red Bull
Wzrost	180 cm
Waga	67 kg
Numer startowy	33
Max Verstappen - statystyki
Zwycięstwa	5
Punkty	670
Wyścigi	81
Pierwsze pola startowe	0
Podia	22
Debiut	GP Australii 2015
Max Verstappen - wyniki w sezonie 2018
Australia	6. miejsce
Bahrajn	nie ukończył (kolizja z Lewisem Hamiltonem)
Chiny	5. miejsce
Azerbejdżan	nie ukończył (kolizja z Danielem Ricciardo)
Hiszpania	3. miejsce
Monako	9. miejsce
Kanada	3. miejsce
Francja	2. miejsce
Austria	1. miejsce
Wielka Brytania	nie ukończył (usterka hamulców)
Niemcy	4. miejsce
Węgry	nie ukończył (awaria silnika)
Belgia	3. miejsce
Włochy	5. miejsce
Singapur	2. miejsce
Rosja	5. miejsce
Japonia	3. miejsce
USA	2. miejsce
Meksyk	1. miejsce
Brazylia	2. miejsce
Abu Zabi	3. miejsce
Pozycja końcowa	4. miejsce (249 punktów)
Max Verstappen - kalendarium
2014	Europejska Formuła 3 - 3. miejsce GP Makau - 7. miejsce Masters F3 - zwycięstwo Florida Winter Series - 3. miejsce Formuła 1 - kierowca testowy Toro Rosso
2015	Formuła 1 (Toro Rosso) - 12. miejsce (49 punktów)
2016	Formuła 1 (Toro Rosso, Red Bull) - 5. miejsce (204 punkty)
2017	Formuła 1 (Red Bull) - 6. miejsce (168 punktów)
2018	Formuła 1 (Red Bull) - 4. miejsce (249 punktów)

2014-11-30 - G. Filiks