Zespoły F1 rywalizują na jak najlepsze deflektory w bolidach

Dyrektor techniczny Williamsa - Paddy Lowe wskazał deflektory jako aktualnie najważniejszy element aerodynamiczny w bolidach Formuły 1. Ich zaawansowanie może przyspieszyć pojazd bardziej niż cokolwiek innego.

Coraz bardziej restrykcyjne przepisy sprawiają, że zespoły mają coraz mniejsze pole manewru przy konstruowaniu i ulepszaniu swoich samochodów. Jednak regulamin, który wszedł w 2017 roku, zostawia stosunkowo dużą swobodę w obszarze przed bocznymi wlotami powietrza.

Teamy opracowują tam coraz bardziej wymyślne i złożone rozwiązania. Widać to szczególnie w nowych bolidach na sezon 2018.

„Jak wiemy, w przepisach obowiązujących od sezonu 2017 jest nowa przestrzeń i swoboda w obszarze deflektorów". - mówi Lowe. „Zeszłego roku widzieliśmy ekspansję nowych elementów w tym obszarze i proces ów poszedł do przodu jeszcze dalej".

„Kiedy przyjrzysz się naszemu bolidowi zobaczysz, że rozwinęliśmy go w tym kierunku nawet bardziej. Spodziewam się tego samego u konkurencji - bo to największy obszar możliwości wciąż nie do końca wykorzystany przy obecnym regulaminie".

2018-02-20 - G. Filiks