Verstappen stracił nerwy po awarii silnika Renault w GP Węgier

Max Verstappen przeklinał jak nie zdarzyło mu się to publicznie chyba nigdy przedtem, gdy został wyeliminowany z wczorajszego wyścigu Formuły 1 o GP Węgier przez awarię silnika Renault.

Kierowca Red Bulla przesunął się po starcie z siódmej na piątą pozycję, ale już na szóstym okrążeniu zakończył jazdę. Zgłosił brak mocy i stanął na poboczu. Przyczyną był defekt MGU-K.

Odpadając 20-latek rzucił ostrą wiązanką przez radio.

Najpierw proponował, że będzie jechał, aż silnik "wybuchnie", po czym wykrzyczał: „Ku***! Co za pie******* żart przez cały pie******* czas z tym gów***, naprawdę! Argh!"

Udzielając później wywiadów, Holender powiedział: „Byłem bardzo zdenerwowany w radiu. Myślę, że wypikano dużo słów, szkoda, byłoby lepiej, gdyby to puścili".

„Naprawdę, w ogóle nie jest tak, jak powinno być. Zespół płaci miliony za silnik i liczysz, że będzie solidny. Ale on ciągle się psuje. Jesteśmy też najwolniejsi tutaj".

„Naprawdę, w tej chwili trudno to przyjąć".

„Koniec końców mogliśmy łatwo finiszować na piątej lokacie, gdyby nic się nie wydarzyło z przodu. Znowu, cenne punkty zostały po prostu zaprzepaszczone".

Irytował się także szef Red Bulla - Christian Horner.Czerwone Byki startują na silniku Renault ostatni rok. W dwóch kolejnych latach będą używać jednostki napędowej Hondy - która jednak na ten moment też pozostawia sporo do życzenia.

Verstappen jakby tego było mało po wczorajszej awarii może znowu przekroczyć limit podzespołów jednostki napędowej na sezon i dostać karę cofnięcia na starcie w GP Belgii.

„Zobaczymy, co będziemy musieli zrobić na torze Spa, czy poddamy się karom, czy nie. Jeszcze tego nie wiem. Ale w tej chwili też nie obchodzi mnie to tak naprawdę". - dodał.

Podczas poprzedniego GP w Niemczech zepsuł się silnik drugiemu kierowcy Red Bulla - Danielowi Ricciardo. Co ciekawe, wcześniej wymieniano Australijczykowi elementy jednostki, ale Renault nie dało mu nowego silnika spalinowego, turbosprężarki i MGU-H, choć po wymianie MGU-K, baterii oraz elektroniki sterującej i tak dostał karę startu z końca stawki.

2018-07-30 - G. Filiks