Verstappen o pretensjach Hamiltona: Łatwo obwiniać młodszego kierowcę

Max Verstappen stwierdził, że mistrz świata Formuły 1 Lewis Hamilton stara się obarczyć go odpowiedzialnością za kolizję w Bahrajnie, bo "łatwo obwiniać młodszego kierowcę".

Dwaj pierwszoplanowi zawodnicy na torze dotknęli się na początku nocnego wyścigu, gdy obaj zajmowali odległą pozycję i musieli odrabiać straty. Do kontaktu doszło, kiedy Verstappen wyprzedzał Hamiltona.

Kierowca Red Bulla na skutek stłuczki odpadł, reprezentant Mercedesa zaś kontynuował występ i wywalczył trzecie miejsce. Ale i tak był zły na rywala. Zresztą obwiniali się za incydent nawzajem. Niemniej jednak z ust Hamiltona padały zdecydowanie dobitniejsze słowa.

Przed wejściem na podium Brytyjczyk powiedział na Verstappena "dickhead". Odpowiednikiem tego określenia w języku polskim może być np. słowo "kut...s". Potem w wywiadach zarzucił Holendrowi głupotę i brak poszanowania dla przeciwnika tłumacząc, że za bardzo go spychał. Następnie sugerował, iż 20-latkowi brakuje dojrzałości.Gdy dziennikarze zapytali Verstappena przed GP Chin, dlaczego Hamilton go atakuje, Max odpowiedział: „Dlaczego? Bo łatwo obwiniać młodszego kierowcę. Mogę to postrzegać tylko w ten sposób".

Verstappen zaprzeczył, że rozmawiał z Hamiltonem od czasu incydentu, ale nie wykluczył odbycia konwersacji - „jeśli to naprawdę konieczne". Jednak podkreślał, że nie zmieni swojego sposobu ścigania się.„Dlaczego miałbym coś zmieniać?" - pytał. „Nie sądzę, że zrobiłem cokolwiek złego. Próbowałem po prostu wyprzedzić bolid. Miałem sporą szansę i spróbowałem ją wykorzystać".

„Na przykład mogło być niedobrze też zeszłego roku w Meksyku (gdzie Verstappen wygrał wyprzedzając na starcie Sebastiana Vettela - red.), może dla mnie, może dla rywala. Jak mogłeś zauważyć, w Meksyku tak się stało. Takie są wyścigi. To bardzo proste".„Nie rozumiem, dlaczego wszyscy tak zajmują się tym tematem, ponieważ takie rzeczy zdarzają się w wyścigach".

Wcześniej Verstappen uznał, że być może obydwaj przyczynili się do kontaktu.

„Może nie daliśmy sobie nawzajem wystarczająco dużo miejsca", - powiedział, „ale koniec końców to wyścigi. Jak mówiłem, czasami manewr kończy się dobrze, czasami źle". - dodał.Verstappen nie zamierza spróbować pojechać ostrożniej w Chinach, choć po dwóch rundach sezonu 2018 jest tylko 10. w klasyfikacji generalnej.

„Punkty zawsze są ważne i zawsze są celem, ale jesteśmy tutaj po to, by stawać na podium albo wygrywać. W ten weekend znów spróbuję to osiągnąć. Nie będzie z mojej strony zmiany podejścia". - oznajmił.

2018-04-12 - G. Filiks