Verstappen kłóci się z szefem Renault

Max Verstappen wdał się w potyczkę słowną za pośrednictwem mediów z szefem Renault w Formule 1, Cyrilem Abiteboulem.

Kierowca Red Bulla nie szczędzi krytyki silnikowi Renault - zwłaszcza odkąd jego zespół ogłosił zmianę dostawcy po sezonie 2018.

Ostatnio Holender znów zabrał głos w sprawie jednostki napędowej francuskiego koncernu. I choć w gruncie rzeczy nie powiedział niczego kąśliwego, zdenerwował Abiteboula. Tak, że zrobił się publiczny konflikt.

Dwa dni temu Verstappen tłumaczył, że Red Bull musi wrócić do starszej specyfikacji silnika, ponieważ najnowsza nie poradziłaby sobie na dużych wysokościach n. p. m. w Meksyku i Brazylii.

Słowa te doczekały się dość agresywnej odpowiedzi Abiteboula.

„Myślę, że każdy silnik pracuje gorzej na dużej wysokości". - tłumaczył Francuz. „Ale myślę, że zaobserwowany wzrost mocy byłby identyczny na takim torze jak ten w Meksyku. Więc nie, nie zgadzam się z wypowiedziami Maxa i generalnie uważam, że powinien skupić się na bolidzie".

„Mieliśmy problem z właściwościami trakcyjnymi na pierwszym treningu w Singapurze, na początku weekendu, a później w dużo mniejszym stopniu w kwalifikacjach. Ale myślę, że Max jest bardzo wymagającym użytkownikiem, jak i niezbyt cichym".Verstappen w swoim stylu się odgryzł.

„Gdyby on skupiał się nieco bardziej na swoim własnym zespole zamiast bez przerwy narzekać na mój temat, byliby już mistrzami świata". - powiedział.

„Nie rozumiem tego. Niech po prostu skupi się na sobie. Ja zawsze koncentruję się na sobie, gdy jestem w bolidzie".

„Gość jest po prostu sfrustrowany. Ja jestem zwyczajnie bardzo szczery. Po prostu wyjaśniłem jasno, dlaczego musimy wrócić do silnika w specyfikacji B. Turbo nie wytrzymałoby w Meksyku i Brazylii. Ścigając się tam na najnowszym silniku na pewno nie dojechalibyśmy do mety".

„Więc nie jest tak, że kłamię. Sądzę, że on nie potrafi tego przyjąć, że jestem zbytnim realistą i mówię zbyt wprost".

„Wymagam wiele od sprzętu, ale jestem tutaj po to, by wygrywać. Nie jestem tutaj dla zajmowania siódmego miejsca, jak robią to oni".

2018-09-29 - G. Filiks