Verstappen: Rywalizuję z Alonso na nieukończone wyścigi. Brak słów

Max Verstappen nie mógł przełknąć wczoraj kolejnego w tym roku odpadnięcia z zawodów Formuły 1.

Kierowca Red Bulla nie ukończył GP Belgii, które jest dla niego po części domowym wyścigiem. Zakończył jazdę już na ósmym okrążeniu, wyeliminowany przez awarię silnika Renault. Przestał działać w nim czwarty cylinder.

Nękany defektami Holender nie osiągnął mety już szósty raz na dwanaście dotąd rozegranych rund sezonu. W klasyfikacji generalnej zdecydowanie odstaje liczbą punktów od pozostałych zawodników trzech czołowych zespołów. Kolega z teamu Daniel Ricciardo ma prawie dwa razy więcej oczek.

„Teraz mam połowę wyścigów nieukończonych. To niewiarygodne, tak jak powiedziałem przez radio. Po prostu nie mogę uwierzyć w to, co się dzieje". - mówił dziennikarzom.

„Oczywiście, na początku możesz powiedzieć, że to może pech czy coś, (ale) tak naprawdę rywalizuję z Fernando (Alonso) na nieukończone wyścigi. To niewiarygodne, nie jestem zadowolony ani trochę".

„Jestem bardzo zawiedziony odpadnięciem - też ze względu na fanów, którzy kupują drogi bilet, aby mnie zobaczyć, a odpadam po ośmiu okrążeniach. Brak słów".

„Czołowemu zespołowi to nie może się zdarzać. (...) Jeśli dzieje się coś takiego szósty raz w sezonie, już nie można nazywać tego pechem".Spytany, ile razy jeszcze musi odpaść, aby przemyśleć swoją przyszłość, Verstappen dodał: „Nie wiem, ale niedużo".

„To po prostu bardzo demotywujące. Cały weekend ciężko pracujesz, masz świetne kwalifikacje, czekasz na wyścig, a potem odpadasz po ośmiu okrążeniach".
Red Bull wini Renault

Red Bull oczywiście ma pretensje do Renault.

„Renault jest dość świadome, że niezawodność ich produktu nie jest taka, jaka powinna być". - mówi szef Czerwonych Byków, Christian Horner. „Do nich należy, aby się z tym uporać".

„(...) Płacimy cholernie dużo pieniędzy za ten silnik. Muszą to naprawić".

„Niezawodność tej jednostki napędowej w trzech zespołach z niej korzystającej jest dosyć okropna. Awarie turbo u Kwiata, wymiany silnika w dwóch innych bolidach tutaj".

„(...) Ciężko pracują nad tą sprawą i miejmy nadzieję wdrażają proces, który zapobiegnie obecnie obserwowanym kłopotom".

„(...) Przyszedł i przeprosił Alain Prost (czterokrotny mistrz świata F1 z lat 80. i 90. oraz specjalny doradca Renault - red.), przeprosi Renault, ale niestety to nie zmienia sytuacji".

2017-08-28 - G. Filiks