Nowa wersja silnika Renault w Formule 1 zadziwi ludzi swoją mocą, zapowiedział po wypróbowaniu jej pierwszego dnia testów po GP Hiszpanii rezerwowy fabrycznego zespołu francuskiego koncernu Esteban Ocon.
Renault przygotowało m. in. głośną w ostatnim czasie technologię Turbulent Jet Ignition do swojej hybrydowej jednostki napędowej V6 turbo i ma zyskać dzięki temu około 30 koni mechanicznych. Ile dadzą wszystkie zmiany, nie wiadomo, ale Red Bull spodziewa się móc dzięki nim regularnie rywalizować z Ferrari, a nawet zagrażać Mercedesowi na specyficznych torach, takich jak węgierski Hungaroring, czy ulice Singapuru.
Zmodyfikowany motor chwalił wczoraj też Daniel Ricciardo (LINK). Ocon zdaje się być pod jeszcze większym wrażeniem postępu Renault.
