Stroll i jego partnerzy kupili Force India za 90 milionów GBP

Lawrence Stroll i jego partnerzy biznesowi zapłacili 90 milionów funtów brytyjskich za zespół Force India w Formule 1, ujawniają nowo opublikowane dokumenty.

Ekipa z Silverstone latem trafiła pod zarząd komisaryczny w Wielkiej Brytanii. Doprowadził do tego Sergio Perez. Ale gdyby nie reakcja Meksykanina, stajnię mógłby czekać gorszy los - zamknięcie.

Force India zalegało wówczas 28,5 miliona GBP aż 450 wierzycielom, a miało na koncie zaledwie 240 tysięcy GBP.

Team był winny najwięcej Mercedesowi. Niezapłacone rachunki wystawione przez dostawcę silników opiewały na kwotę 13,7 miliona GBP. Dług wobec Pereza wynosił 4 miliony GBP.

Zarząd komisaryczny otrzymał 20 wyrazów zainteresowania przejęciem ekipy, ale ostatecznie wpłynęło 5 formalnych ofert.

Wygrał Stroll i stworzone przez niego konsorcjum.Ojciec Lance'a Strolla miał nabyć udziały zespołu, ale okazało się to niemożliwe. Zgody na transakcję nie wydawały na czas indyjskie banki, które zamroziły aktywa ówczesnego szefa i współwłaściciela stajni Vijaya Mallyi.

Wobec takiego obrotu spraw kanadyjski miliarder nie kupił zespołu, a sam jego majątek: fabrykę, bolidy itd. Dlatego formalnie powstała nowa stajnia - Racing Point Force India - i nie oddziedziczyła punktów zdobytych w pierwszych dwunastu wyścigach sezonu 2018 przez "stare" Force India.Co ciekawe, jeszcze zanim przejął ekipę za 90 milionów GBP, Stroll udzielił jej pożyczki w kwocie 15 milionów GBP.

Interesujący jest także fakt, że Mallya twierdził, iż zespół jest mu winny 159 milionów GBP, jednak zarząd komisaryczny odrzucił to roszczenie i ustalił, że w rzeczywistości to Mallya zalega pieniądze ekipie. Wspólnie z drugim byłym właścicielem teamu Subratem Royem 4,2 miliona GBP.Na koniec przypomnijmy, że zarząd komisaryczny został pozwany przez rosyjską firmę Uralkali, która też chciała kupić zespół. Uważa, że przegrała ze Strollem niesprawiedliwie.

Uralkali to wielki producent nawozów potasowych, za którym stoi Dmitrij Mazepin, ojciec Nikity Mazepina, wicelidera serii GP3 i kierowcy rozwojowego Force India.

2018-10-04 - G. Filiks