Rosberg przyznaje się do odpowiedzialności za błędne ustawienie silnika na starcie GP Hiszpanii

Nico Rosberg przyznał, że wystartował do ostatniego wyścigu Formuły 1 o GP Hiszpanii na niewłaściwie ustawionym silniku z własnej winy.

Na torze Barcelona-Catalunya doszło do kolizji walczących o prowadzenie kierowców Mercedesa, gdy Rosberg został zaatakowany przez Lewisa Hamiltona, ponieważ brakowało mu mocy na wyjeździe z trzeciego zakrętu.

Niemiec miał włączony zły tryb pracy jednostki napędowej. Spytany dzisiaj o tę sprawę, nie uchylał się od odpowiedzialności za błędnie wyregulowany motor.

„Przełącznik silnika (na kierownicy - red.) był źle ustawiony, a do mnie należy pilnowanie, aby był ustawiony dobrze - to proste". - stwierdził lider klasyfikacji generalnej. „Nie mam wiele więcej do powiedzenia".Na sezon 2016 jeszcze bardziej ograniczono kierowcom pomoc zespołu przekazywaną drogą radiową.

"Toto" Wolff dowodzący Mercedesem wskazał błędne ustawienie silnika bolidu Rosberga za powód, dla którego obarcza go odpowiedzialnością za kraksę tak samo, jak Hamiltona.„Obaj są winni". - powiedział. „Lewis dlatego, że był agresywny, a Nico dlatego, że powinien wiedzieć, iż przez złe ustawienia jednostki brakowało mu 160 koni mechanicznych".

2016-05-25 - G. Filiks