Renault jest kolejnym zespołem Formuły 1 zmieniającym na sezon 2017 dostawcę paliwa i środków smarnych do silnika.
W zeszłym miesiącu ogłoszono, że jednostki napędowe Renault montowane w bolidach Red Bulla tego roku już nie będą obsługiwane produktami firmy Total, a ExxonMobil.
Teraz z Total rozstał się również fabryczny team Renault, którego nowym partnerem został koncern BP i należąca do niego marka Castrol.
„Nowe przepisy w obszarze aerodynamiki na sezon 2017 zwiększają znaczenie mocy silnika. Tym samym paliwo oraz środki smarne będą mieć jeszcze większy wpływ na ogólne osiągi samochodu niż było to dotychczas, odkąd nastała era obecnych silników w 2014 roku". - mówi dyrektor zarządzający Renault, Cyril Abiteboul.
„Zespoły BP i Castrola są bardzo podekscytowane wyzwaniami, jakie stawia przed nimi F1. Nie mamy wątpliwości, że pomogą nam zrealizować ambicje związane z tegorocznym bolidem oraz następnymi". - dodał.
Paliw i środków smarnych BP/Castrol nie było w F1 za czasów hybrydowych jednostek napędowych V6 turbo. Nieoficjalnie wiadomo, że z usług brytyjskiego przedsiębiorstwa skorzysta w sezonie 2017 również duet McLaren-Honda, który dotąd współpracował z ExxonMobil.
