Renault obiecuje nie dostarczać Red Bullowi gorszych silników

Renault zadeklarowało zaopatrywanie Red Bulla w Formule 1 w takie same silniki, jakie przygotuje swojemu fabrycznemu zespołowi.

Red Bull chciał zmienić dostawcę jednostek napędowych na sezon 2016, rozgoryczony niekonkurencyjnym i awaryjnym motorem Renault, ale nie zdołał pozyskać żadnego innego i ostatecznie pozostał przy silniku Francuzów. Tyle, że ci zgodzili się kontynuować współpracę jedynie anonimowo pod względem marketingowym - silnikowi w bolidzie Czerwonych Byków nadano nazwę Tag Heuer, szwajcarskiego producenta zegarków, który został nowym sponsorem ekipy.

Pomimo takiego układu Renault obiecuje dbać, aby Red Bull dostawał jak najlepsze wersje jednostki, mając na uwadze regulamin F1.

„Właściwie to przepisy nakładają na nas obowiązek dostarczania klientowi dokładnie takiego samego silnika". - mówił dyrektor zarządzający Renault Sport F1 Team, Cyril Abiteboul.

„(...) Zawsze trzeba gospodarować pulą silników na sezon i może zespół Renault oraz zespół Red Bulla nie będą wymieniać jednostek w bolidach w tym samym czasie, ale filozofią Renault i wymogiem regulaminu jest posiadanie wspólnej specyfikacji technicznej motoru. Jeżeli wprowadzimy poprawki u siebie, otrzyma je również Red Bull".

Zobacz także: Marko radzi Renault skupić się na Red Bullu zamiast na własnym zespole w sezonie 2016 »

„Oczywiście będziemy dopasowywać silnik do naszego fabrycznego teamu, a Red Bull dostanie dokładnie taką samą jednostkę".Renault dodatkowo wyraziło otwartość na zaopatrywanie Red Bulla dłużej niż tylko jeszcze jeden rok i dostarczanie silnika kolejnym prywatnym ekipom w przyszłości.

„Jeżeli nasza technologia stanie się konkurencyjna, na pewno zespoły będą nią zainteresowane". - powiedział Abiteboul. „Tak jak gdy mieliśmy niesamowicie dobre V8. Wówczas każdy chciał mieć silnik Renault".

„Teraz sytuacja wydaje się całkiem inna, (ale) jestem przekonany, że jeśli dogonimy rywali, zrobi się taka sama jak wtedy".

2016-02-04 - G. Filiks