Renault spodziewa się poprawy konkurencyjności swojego bolidu Formuły 1 w GP Monako pozwalającej walczyć o finałową część kwalifikacji.
Francuski koncern przywiózł do Monte Carlo dwa egzemplarze nowej wersji silnika R.E.16 i dał jeden Red Bullowi, a drugi zostawił sobie. Użyje go Kevin Magnussen.
Usprawniony motor ma być lepszy aż o pół sekundy na okrążeniu, ale na normalnym torze. W Monako podobno o 0,2 sekundy.
Auto Motor und Sport donosi jednak, że Renault jeszcze przygotowało swojemu samochodowi zupełnie nowe przednie zawieszenie, umieściło inaczej chłodnicę powietrza doładowującego oraz zastosowało drobne modyfikacje przedniego skrzydła, co razem powinno dać wzrost tempa o 0,6 sekundy na okrążeniu.
