W Formule 1 pojawiło się zainteresowanie e-paliwem. Tankować je chce Renault.
Branża motoryzacyjna od dawna podąża w stronę ekologii. Królowa sportów motorowych dopasowuje się do tego trendu. Najlepszym przykładem jest wyposażenie bolidów w hybrydowe silniki.
Renault uważa jednak, że to za mało. Zdaniem francuskiego koncernu w parze z eko jednostkami napędowymi powinno iść eko paliwo. Czyli takie, które jest pozyskiwane metodą syntetyczną, przy użyciu wody i dwutlenku węgla.
Producent samochodów spod znaku diamentu sugeruje, że jeśli F1 nie będzie coraz bardziej przyjazna środowisku, przestanie przyciągać młode pokolenie. Wszak nastolatkowie niedawno przeprowadzili strajk klimatyczny na całym świecie.