Pierwsze testy F1 przed sezonem 2016 - podsumowanie i statystyki

Dobiegły końca pierwsze testy Formuły 1 przed sezonem 2016 na torze Barcelona-Catalunya, więc pora je podsumować. Kto był najszybszy? Kto przejechał najdłuższy dystans? Możecie sprawdzić to w naszych statystykach.

Zawsze ciekawią najbardziej czasy okrążeń, jednak trzeba pamiętać, że w tym tygodniu zespoły zajmowały się przede wszystkim wypracowywaniem niezawodności nowym samochodom. Sprawdzanie osiągów stało na drugim planie dla większości ekip, o ile nie dla wszystkich.

Ferrari chcące wreszcie położyć kres dominacji Mercedesa wyprzedziło go aż o 2 sekundy, lecz Sebastian Vettel miał założone nowe ultramiękkie opony, zaś Nico Rosberg tylko pośrednie. To tłumaczy mniej więcej całą różnicę czasową między dwójką Niemców. Choć oczywiście nie wiemy, z jaką ilością paliwa jechały oba auta - a to tylko jeden z wielu innych czynników, które mogły wpłynąć na ich rezultaty.

Po Ferrari, drugim najszybszym bolidem było Force India, na supermiękkich oponach wolniejsze od Scuderii o 0,3 sekundy. Jednocześnie okazało się szybsze o 0,425 sekundy od Red Bulla wyposażonego jak auto stajni z Maranello w ultramiękkie ogumienie.Słaby wynik zanotował Williams - jest dopiero na 9. miejscu. Na miękkiej mieszance Valtteri Bottas pojechał wolniej niż Vettel o 2,838 sekundy i był gorszy nawet od Estebana Gutierreza z nowego zespołu Haas. Amerykańska stajnia wypadła bardzo pozytywnie, od razu kręcąc czasy na poziomie środka stawki.Poza Mercedesem swój najlepszy rezultat zanotowało na pośrednich oponach także Toro Rosso. Nowy bolid juniorskiej ekipy Red Bulla dodatkowo jeszcze nie ma wielu ulepszeń, ale wzmocniony silnikiem Ferrari (w wersji z końca sezonu 2015) był wolniejszy od Mercedesa tylko o pół sekundy.Z dobrej strony pokazał się również Manor, który z nowym bolidem, jednostką napędową Mercedesa i mistrzem serii DTM - Pascalem Wehrleinem w kokpicie już nie odstawał od pozostałych.

Dużą niewiadomą jest duet McLaren-Honda. Co prawda zapewnia, że stał się nieporównywalnie mocniejszy względem katastrofalnego zeszłego roku, ale i tak samochód brytyjsko-japońskiego zespołu uzyskał najgorszy rezultat.

Testy Formuły 1 przed sezonem 2016 - Barcelona I - najlepsze czasy bolidów
	Bolid	Kierowca	Czas	Strata	Opony	Dzień
1.	Ferrari	Sebastian Vettel	1:22,810	-	ultramiękkie	2
2.	Force India	Nico Hulkenberg	1:23,110	0,300s	supermiękkie	3
3.	Red Bull	Daniel Ricciardo	1:23,525	0,725s	ultramiękkie	2
4.	Mercedes	Nico Rosberg	1:24,867	2,057s	pośrednie	2
5.	Sauber*	Marcus Ericsson	1:25,237	2,427s	miękkie	2
6.	Renault	Kevin Magnussen	1:25,263	2,453s	miękkie	4
7.	Toro Rosso	Max Verstappen	1:25,393	2,583s	pośrednie	4
8.	Haas	Esteban Gutierrez	1:25,524	2,714s	miękkie	2
9.	Williams	Valtteri Bottas	1:25,648	2,838s	miękkie	2
10.	Manor	Pascal Wehrlein	1:25,925	3,115s	miękkie	2
11.	McLaren-Honda	Fernando Alonso	1:26,082	3,272s	miękkie	2

Pod względem liczby pokonanych okrążeń oglądaliśmy całkowitą supremację Mercedesa. Rosberg razem z Hamiltonem nabili ich aż 675, czyli przejechali dystans ponad 10 wyścigów.

Drugie Toro Rosso było słabsze o mniej więcej 1/3.

Z kolei Ferrari pokonało niewiele ponad połowę dystansu Srebrnych Strzał.

Zespół McLaren-Honda jeszcze ma problemy z niezawodnością, ale już bynajmniej nie tak poważne jak w roku ubiegłym. Lecz i tak ustąpił liczbą kółek Haasowi.

Testy Formuły 1 przed sezonem 2016 - Barcelona I - dystans przejechany przez bolidy
	Bolid	Okrążenia	Kilometry
1.	Mercedes	675	3142
2.	Toro Rosso	447	2080
3.	Sauber*	432	2010
4.	Williams	377	1754
5.	Red Bull	369	1717
6.	Ferrari	353	1643
7.	Renault	343	1596
8.	Force India	333	1550
9.	Haas	281	1308
10.	McLaren-Honda	257	1196
11.	Manor	254	1182

*zeszłoroczny bolid

Drugie testy już w przyszłym tygodniu. Wystartują we wtorek. W końcu zobaczymy na nich ostatni nieujawniony nowy bolid - Saubera C35.

2016-02-26 - G. Filiks