Lewis Hamilton sprawdzi "kanał S" w bolidzie Mercedesa na piątkowych treningach Formuły 1 w Brazylii.
Mistrzowie świata poprowadzili otwór przez nos modelu W06, którym ma przemieszczać się powietrze spod dzioba na wierzch, w celu poprawy docisku pojazdu.
Rozwiązanie nie jest nowe - wprowadził je Sauber już w 2012 roku. Następnie zostało skopiowane przez wiele zespołów, m. in. Red Bulla, czy McLarena.
Mercedes najprawdopodobniej bada pomysły do samochodu na sezon 2016, na który obawia się, że dogoni go Ferrari.