Mercedes umęczony rywalizacją Hamiltona i Rosberga

"Toto" Wolff dowodzący Mercedesem w Formule 1 pożalił się na tracenie czasu na utrzymywanie w ryzach walki Lewisa Hamiltona i Nico Rosberga.

Odkąd stawką pojedynku kierowców Srebrnych Strzał jest mistrzostwo świata, pomiędzy Brytyjczykiem oraz Niemcem już kilka razy doszło do głośnych zgrzytów i kolizji, po których Mercedes ich pouczał, straszył, czy godził.

Wolff i tak jest zadowolony ze swoich zawodników, ale kręci nosem, że niekiedy zbyt ostrą rywalizacją między sobą niepotrzebnie zajmują uwagę teamu.

„Patrzę na pierwszą połowę sezonu pozytywnie, ponieważ jak powiedziałeś, wygranie niemal wszystkich wyścigów to zdecydowanie wynik, na który liczyliśmy". - powiedział Austriak cytowany przez portal Motorsport.com.

„Kontrowersji i współzawodnictwa naturalnie nie zawsze łatwo kontrolować. Akceptujemy to i rozumiemy, że jest tak, ponieważ mamy dwóch kierowców numer 1, traktowanych identycznie".

„Ale to pochłania wiele naszego czasu, co może mieć znaczenie w dłuższej perspektywie".

„Pozytywną stroną tego wszystkiego - o ile nie dzieje się coś w każdym Grand Prix - jest tworzenie się pewnej narracji dla tegorocznego pojedynku o tytuł".

„Moje stanowisko jest jasne. Wolałbym uniknąć parę nagłówków w mediach o nas i być skupionym na wygrywaniu, ale jak sądzę znajdujemy się w przemyśle rozrywkowym".Potem dodał: „Tak naprawdę jestem dumny z tego, jak sobie radzimy. Przetrwaliśmy w takim stanie cztery lata. Jeśli spojrzeć na podobne przykłady z historii, nie utrzymały się dłużej niż dwa sezony".

„(...) Ujemną cechą tej rywalizacji jest zawsze istniejące ryzyko przeniesienia się niej na team, co zepsułoby ducha zespołu. Stale dbamy o równowagę. W tej chwili wciąż jest dobrze".Wolff też zwrócił uwagę, że między Hamiltonem i Rosbergiem powinno być mniej konfrontacji, jeśli przestaną być dla siebie jedynym rywalem do mistrzostwa.

„Jeżeli zespołowi partnerzy zawsze startują do wyścigu z tego samego rzędu i jest to pierwsza linia, gdy stawką są zwycięstwa i tytuł, walka może rozgorzeć". - tłumaczył.

„W przyszłym roku może być zupełnie inaczej. O tytuł może rywalizować czterech, sześciu albo więcej kierowców".

„Wtedy twoi zawodnicy oczywiście będą rozdzieleni przez większość czasu. Zatem ich walka to miły problem, choć czasami męczący".

2016-08-21 - G. Filiks