Mercedes spodziewa się pit-stopów już na pierwszych 5 okrążeniach w GP Chin

Czołowi kierowcy Formuły 1 mogą być zmuszeni zjechać na pit-stop w nadchodzącym GP Chin już w trakcie pierwszych pięciu okrążeń, przewiduje szef techniczny Mercedesa - Paddy Lowe.

W rezultacie zmiany zasad wyboru opon na sezon 2016, Pirelli pierwszy raz w historii przywiezie zawodnikom supermiękką mieszankę na tor Shanghai International Circuit.

Zgodnie z przepisami, wystartują na niej wszyscy uczestnicy finałowej części kwalifikacji. Chyba, że ktoś awansuje do Q3 na innym ogumieniu, co jest mało prawdopodobne.

Według Lowe'a opony oznaczone czerwonym kolorem przypuszczalnie trzeba będzie niemal od razu wymienić.„Tor w Szanghaju jest zupełnie innym obciążeniem dla opon od obiektów w Melbourne i Bahrajnie". - tłumaczy Brytyjczyk.

„(...) Pierwsza raz użyjemy na tej pętli mieszanki supermiękkiej, (...) co prawdopodobnie poskutkuje jeszcze bardziej ekstremalnymi przykładami sytuacji, jakie widzieliśmy w Bahrajnie".

„Opony najlepsze na kwalifikacje raczej nie będą wspaniałe na wyścig, a każdy będzie chciał kwalifikować się na supermiękkich. Jeżeli będą granulkować w zawodach, możemy zobaczyć bolidy zjeżdżające na postój w trakcie pierwszych pięciu okrążeń".„W piątek czeka nas mnóstwo analiz i możemy zobaczyć ciekawe decyzje strategiczne w kwalifikacjach oraz wyścigu. Sprawę dodatkowo utrudniają nieprzewidywalne warunki pogodowe. W Szanghaju może być dosyć ciepło, ale też chłodno jak w Belgii".

„Nieobliczalność aury może przysporzyć kłopotów w pracach i nad strategią, i nad ustawieniami bolidu. Tak więc w Chinach zawsze jest wymagające Grand Prix".

„Jednak lubimy udawać się do Szanghaju. To zwykle jeden z korzystniejszych torów dla nas. W czterech poprzednich latach czterokrotnie zdobywaliśmy na nim pole position i trzy razy wygraliśmy wyścig". - dodał.

Mercedes zamówił Nico Rosbergowi i Lewisowi Hamiltonowi tylko po pięć kompletów supermiękkich opon na GP Chin. Mniej otrzymają jedynie kierowcy Saubera oraz Manora, którzy nie mają realnych szans awansować do Q3.

2016-04-11 - G. Filiks