Hamilton żałuje, że nie pojechał jeszcze szybciej

Mistrz świata Formuły 1 Lewis Hamilton imponująco szybki w kwalifikacjach Formuły 1 do GP Malezji powiedział, że mógł wykręcić jeszcze lepszy czas, gdyby nie zepsuł swojego finałowego okrążenia.

Kierowca Mercedesa uzyskując rezultat 1:32,850 zbliżył się na 0,268 sekundy do jedenastoletniego rekordu toru Sepang autorstwa Fernando Alonso i pokonał o 0,414 sekundy zespołowego partnera oraz głównego rywala Nico Rosberga.

Brytyjczyk zwyciężył wynikiem ustanowionym w pierwszej próbie w Q3. Drugą odpuścił po tym jak potężnie zblokował koła od razu na pierwszym dohamowaniu.

Hamilton żałuje tamtego błędu.

„Bolid prowadził się fantastycznie". - mówił. „Naprawdę podobało mi się to okrążenie. Mogło być nawet sybciej".

„Jestem bardzo zadowolony z mojego okrążenia i wdzięczny za nie, ale zawsze chce się dokończyć to ostatnie. Można jeszcze zyskać na nim czas".

Tłumaczył dodatkowo: „Weekend w Singapurze i ten tutaj to dzień i noc".

„W Singapurze na 13 czy 10 okrążeń na treningu, ukończyłem może dwa. Teraz pokonałem dużo kilometów, stopniowo budowałem tę ścianę z klocków i z chłopakami w garażu zrobiliśmy naprawdę dobre postępy z bolidem. Inżynierowie wykonali niesamowitą robotę".

„(...) Szczerze mówiąc nie sądzę, by cokolwiek mogło nas zatrzymać".Hamilton jednak wyjątkowo często ma problemy z szybkim ruszaniem na starcie wyścigu.Odnosząc się do tego, powiedział: „W ostatnim wyścigu mieliśmy dobre starty, ciągle nad tym pracujemy. Nie myślę o tej sprawie. Samochód jest naprawdę szybki na długich przejazdach".Perypetie Rosberga

Rosberg na pierwszym przejeździe w finałowym segmencie czasówki popełnił niejeden błąd i uzyskał dopiero 5. rezultat, gorszy od wyniku Hamiltona aż o 0,911 sekundy.

W drugim podejściu lider klasyfikacji generalnej sezonu był blisko czasów Hamiltona w pierwszym i drugim sektorze toru, ale znowu nie pokonał czysto ostatniego zakrętu, sprawiającego problemy kierowcom swoim pochyleniem do zewnątrz, które wprowadzono w tym roku.

„Okrążenie Lewisa było bardzo szybkie, więc tak czy inaczej byłoby ciężko go pokonać". - mówił Niemiec.

„Byłbym blisko, lecz niestety popełniłem błąd na finałowym łuku".

„Po prostu coś było tam nie tak, nie mogłem znaleźć właściwych ustawień bolidu".

„Zawsze miałem dużą nadsterowność w tamtym miejscu".

„Jakby nie było, trzeba żyć z drugą pozycją. Ten sezon już pokazał, że drugie pole startowe nie odbiera szans na zwycięstwo, więc nadal jestem bardzo optymistycznie nastawiony".

2016-10-01 - G. Filiks