Formuła 1 po raz pierwszy w tym roku udaje się za Ocean. Przed nami Grand Prix Kanady.
GP Kanady - skrót zeszłorocznej edycji wyścigu
Wyścig w Montrealu jest wyjątkowy dla polskich fanów. To tutaj Robert Kubica dekadę temu odniósł swoje (jak dotąd) jedyne zwycięstwo w Formule 1 - rok po koszmarnym wypadku na torze imienia Gillesa Villeneuve'a. Królowa sportów motorowych w ostatnich dniach intensywnie wspomina tamtą niezwykłą historię. Dodatkowo wybrała kierowcę rezerwowego i rozwojowego Williamsa do przejechania wirtualnego okrążenia, które pokonuje jakiś zawodnik przed każdym GP.
Kanada to szczególne miejsce również dla mistrza świata oraz lidera klasyfikacji generalnej sezonu Lewisa Hamiltona. On także świętował w tym kraju pierwszy triumf w F1, a potem wygrał w nim jeszcze pięć razy. Od 2015 roku as Mercedesa jest niepokonany nad rzeką Św. Wawrzyńca. Jeśli zwycięży i teraz, wyrówna rekord Michaela Schumachera, który był najlepszy w Montrealu aż siedmiokrotnie.
Państwo z liściem klonu we fladze dało pierwszą wizytę na najwyższym stopniu podium też Danielowi Ricciardo. Kierowca Red Bulla udaje się do Kanady zarazem jako zwycięzca ostatniego wyścigu. Jednak w najbliższą niedzielę Australijczykowi będzie ciężko o sukces. Po awarii MGU-K w Monako czeka go kara cofnięcia na starcie co najmniej o 10 pozycji za przekroczenie limitu dozwolonych egzemplarzy podzespołów jednostki napędowej na sezon.
GP Kanady to jednocześnie domowy wyścig dla Lance'a Strolla. W przypadku nastoletniego reprezentanta gospodarzy wyczynem będzie zapunktowanie. Rok temu akurat udało mu się finiszować w czołowej dziesiątce przed własną publicznością. Zdobył wtedy pierwsze punkty w karierze.
Siódma runda sezonu wreszcie będzie nadzwyczajna jeszcze dla Fernando Alonso. Dlaczego? Przed gwiazdą McLarena jubileuszowe, 300. Grand Prix w karierze. Aczkolwiek na 300. wyścig musi poczekać do GP Austrii.
Tor w Montrealu przypomina pod pewnymi względami pętlę w Melbourne. To także półuliczny obiekt, otoczony zielenią. Jego charakterystyczną cechą są szykany. Najsłynniejsza jest oczywiście ta wieńcząca okrążenie, ze "Ścianą Mistrzów", na której rozbiło się już sporo wielkich nazwisk.
GP Kanady - ofiary "Ściany Mistrzów"
Kanada jest kolejnym miejscem, gdzie zawodnicy wręcz ocierają się o bariery. Znów zatem potrzebują wielkiej precyzji, a na Circuit Gilles Villeneuve akurat nad wyraz o nią ciężko. Jazdę utrudniają naraz dwa czynniki: niska przyczepność asfaltu oraz poważnie zmniejszony docisk bolidu.
Podczas gdy ostatni wyścig w Monako był typową "procesją", za cztery dni powinniśmy zobaczyć dużo lepsze widowisko. Zawody w Montrealu zwykle należą do ciekawych. W tym roku o akcję ma zadbać dodatkowo trzecia strefa DRS. Zarządzono ją mimo, że gospodarz GP Kanady i tak raczej pozwala na wyprzedzanie się.
Poza tym jest nadzieja, że kierowcy pojadą na więcej niż jeden pit-stop. W trakcie nadchodzącego Grand Prix drugi raz z rzędu będą w użyciu hipermiękkie opony, które w Kanadzie powinny zużywać się naprawdę szybko - na pewno szybciej niż w Monako.
Sonda: Kto wygra GP Kanady 2018?
Tor w Montrealu wymaga dobrego silnika. Między innymi dlatego producenci upatrzyli sobie ten wyścig na porę do udoskonalenia jednostki napędowej. Poprawiony motor wprowadzi prawdopodobnie i Mercedes, i Ferrari, i Renault, i Honda.Trzy pierwsze marki wdrożą raczej niewielkie ulepszenia, ale ostatnia ma zrobić pokaźny postęp. Swego czasu informowano, że spodziewa się zyskać aż 27 koni mechanicznych. Aczkolwiek jak wiemy, japoński koncern często chwali się nad wyrost, a potem rozczarowuje. Przynajmniej w F1.
Red Bull czeka, by porównać w Kanadzie jednostki Renault i Hondy, nim podejmie decyzję, na której będzie się ścigał przez dwa następne lata.
1. Przed nami 49. edycja GP Kanady i 39. zawody Formuły 1 w Montrealu.
Wyścig gościły jeszcze dwa inne tory: Mosport (w latach 1967, 1969, 1971-1974 i 1976-1977) oraz Mont-Tremblant (w latach 1968 i 1970). 2. Obok Hamiltona i Ricciardo, z obecnie startujących kierowców zwycięstwem w GP Kanady mogą pochwalić się jeszcze Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen oraz Alonso. 3. Oprócz Kubicy, Hamiltona i Ricciardo, pierwsze zwycięstwo w F1 świętowali w Kanadzie także Gilles Villeneuve, Thierry Boutsen oraz Jean Alesi.
4. Spośród zespołów najwięcej wygranych w GP Kanady ma McLaren, który był najlepszy w tym wyścigu już 13 razy.
Jeśli zaś wziąć pod uwagę tylko zawody rozegrane w Montrealu, prowadzi Ferrari, z 10 zwycięstwami na koncie. Ale włoska stajnia triumfowała tutaj ostatnio aż 14 lat temu.
5. W 15 dotychczasowych edycjach GP Kanady rozegranych na obecnej konfiguracji toru (używanej od 2002 roku), 8 razy wygrał kierowca startujący z pole position.
6. Hamilton w 2007 roku nie tylko odniósł w Kanadzie pierwszą wygraną w Formule 1, ale też pierwszy raz rozpoczynał wyścig z pierwszego pola.
7. GP Kanady jest jedynym wyścigiem, w którym Valtteri Bottas zdobył podium już 3-krotnie. W latach 2015-2016 Fin zajmował trzecie miejsce, a zeszłego roku był drugi.
8. Raikkonen przystępuje do GP Kanady jako kierowca, który nie odniósł zwycięstwa w F1 od równo 100 Grand Prix.
9. Na 20 ostatnich edycji GP Kanady, 12-krotnie interweniował samochód bezpieczeństwa.
10. Na 15 ostatnich edycji GP Kanady, 8-krotnie zwycięzca pokonał drugiego kierowcę o mniej niż trzy sekundy.
Tor w Montrealu - wirtualne okrążenie z Robertem Kubicą
Dane o GP Kanady i torze w Montrealu:
Długość okrążenia: 4,361 kilometra
Rekord okrążenia: 1:11,459 (Lewis Hamilton, Mercedes, sezon 2017)
Różnica w odległości punktów startu oraz mety: brak
Liczba zakrętów: 14
Liczba okrążeń do pokonania w wyścigu: 70
Całkowity dystans wyścigu: 305,270 kilometra
Ograniczenia prędkości w alei serwisowej: 80 km/h podczas treningów, kwalifikacji i wyścigu
Sędziowie FIA:
Gerd Ennser - Niemiec, członek komitetu wykonawczego rodzimego klubu automobilowego DMSB, sędziujący także w serii DTM.
Jose Abed - Meksykanin, wiceprezes FIA.
Emanuele Pirro - Włoch, kierowca F1 w latach 1989-1991. Reprezentował zespoły Benneton oraz Scuderia Italia. Nie odniósł żadnych istotnych sukcesów, za to pięć razy wygrał słynny 24-godzinny wyścig Le Mans.
Strefy DRS: Na "prostej" startowej (początek 70 metrów po ostatnim zakręcie), odcinku między zakrętami nr 7 i 8 (początek po 95 metrach) oraz długiej "prostej" na końcu okrążenia (początek 155 metrów przed zakrętem nr 12).
Punkt pomiaru odległości między bolidami dla strefy pierwszej i trzeciej znajduje się po zakręcie nr 9, a dla drugiej po zakręcie nr 5.
Prognozowana pogoda: piątek - sucho, liczne przejaśnienia sobota - sucho, częściowe zachmurzenie niedziela - sucho, liczne przejaśnienia
Terminarz:
1. trening - piątek 16:00 (na żywo w Eleven Sports 1, powtórka o północy i w sobotę o 13:00)
2. trening - piątek 20:00 (na żywo w Eleven Sports 1, powtórka w sobotę o 10:00 i o 14:30)
3. trening - sobota 17:00 (na żywo w Eleven Sports 1)
Kwalifikacje - sobota 20:00 (na żywo w Eleven Sports 1, powtórka o 23:00 i w niedzielę o 17:00 oraz w Eleven Sports 2 w niedzielę o 09:00)
Wyścig - niedziela 20:10 (na żywo w Eleven Sports 1, powtórka w poniedziałek o 11:00 i we wtorek o 21:00 oraz w Eleven Sports 2 w niedzielę o 23:00)
