GP Kanady - 1. trening: Mercedes dzieli i rządzi, Kubica pożyczył bolid Latifiemu

Mercedes nie oddaje pola rywalom w Formule 1. Kierowcy mistrzowskiego zespołu zdominowali trening rozpoczynający GP Kanady. Robert Kubica, który jedenaście lat temu odniósł za Oceanem swoje jak dotąd jedyne zwycięstwo w najważniejszej serii wyścigowej świata, opuścił zajęcia.

Najszybszy w pierwszej piątkowej sesji na torze imienia Gillesa Villeneuve'a w Montrealu okazał się Lewis Hamilton. Obrońca tytułu i lider klasyfikacji generalnej sezonu uzyskał na miękkich oponach czas 1:12,767. Partner z ekipy Valtteri Bottas pojechał wolniej o 0,147 sekundy. Natomiast strata trzeciego kierowcy w tabeli to już 0,953 sekundy. Tym zawodnikiem jest Charles Leclerc. Trzeba jednak nadmienić, że Ferrari nie skorzystało z najprzyczepniejszych slicków. Podobnie Red Bull.

Mercedes przygotował na siódme tegoroczne zawody nową wersję silnika, ale pod koniec treningu zmodyfikowana jednostka napędowa zaczęła przerywać w bolidzie Bottasa. Team poinformował Fina, że doszło do utraty ciśnienia paliwa.

Za czołową trójką uplasował się Max Verstappen. Holender ustąpił Hamiltonowi mniej więcej o tyle samo, co Leclerc.

Tylko piąte miejsce zajął Sebastian Vettel (ze stratą 1,138 sek.). Do tego Niemiec obrócił się w nawrocie.

Samochodu nie opanowali także Romain Grosjean oraz Antonio Giovinazzi. Drugi z wymienionych wpadając w poślizg dotknął ściany, przebił oponę i nie pojechał dalej. Trzeba było zarządzić wirtualną neutralizację, aby porządkowi mogli bezpiecznie zabrać bolid Alfy Romeo.

Tymczasem Kimi Raikkonen bliźniaczą maszyną trochę niespodziewanie uzyskał najlepszy rezultat spośród kierowców rywalizujących za plecami czołówki. Nagrodą jest szósta lokata. Sytuacja w środku stawki wygląda zresztą bardzo ciekawie. Drugą połowę TOP 10 tworzą zawodnicy z pięciu różnych stajni. Obok "Icemana" są to Carlos Sainz Jr (McLaren), Daniel Ricciardo (Renault), Sergio Perez (Racing Point) i Kevin Magnussen (Haas).

Tylko trzynasty był partner Verstappena z Red Bulla, Pierre Gasly.

Kubica przyglądał się treningowi z boku, bo Williams powierzył jego bolid swojemu kanadyjskiemu kierowcy rezerwowemu, Nicholasowi Latifiemu. Lider Formuły 2 zaczął nie najlepiej. Najpierw o mało co nie potrącił świszcza, a potem wyraźnie zmagał się z pożyczonym autem na nienagumowanym torze i niejednokrotnie przestrzelił szykanę. 23-latek pojechał oczywiście najwolniej, z drugiej strony stracił dość niewiele do zespołowego kolegi George'a Russella - 0,210 sekundy.

Na drugi trening Kubica wraca do kokpitu.

Formuła 1 - sezon 2019 - GP Kanady - 1. trening
	Kierowca	Zespół	Czas	Strata	Okr.
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	1:12,767	-	31
2.	Valtteri Bottas	Mercedes	1:12,914	0,147s	25
3.	Charles Leclerc	Ferrari	1:13,720	0,953s	24
4.	Max Verstappen	Red Bull	1:13,755	0,988s	26
5.	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13,905	1,138s	28
6.	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo	1:13,945	1,178s	30
7.	Carlos Sainz Jr	McLaren	1:13,973	1,206s	34
8.	Daniel Ricciardo	Renault	1:14,123	1,356s	31
9.	Sergio Perez	Racing Point	1:14,172	1,405s	31
10.	Kevin Magnussen	Haas	1:14,202	1,435s	32
11.	Lando Norris	McLaren	1:14,246	1,479s	33
12.	Nico Hulkenberg	Renault	1:14,474	1,707s	30
13.	Pierre Gasly	Red Bull	1:14,570	1,803s	27
14.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:14,582	1,815s	17
15.	Romain Grosjean	Haas	1:14,645	1,878s	31
16.	Alexander Albon	Toro Rosso	1:14,703	1,936s	36
17.	Lance Stroll	Racing Point	1:14,812	2,045s	32
18.	Daniił Kwiat	Toro Rosso	1:15,343	2,576s	32
19.	George Russell	Williams	1:15,989	3,222s	29
20.	Nicholas Latifi	Williams	1:16,199	3,432s	33

2019-06-07 - G. Filiks

Komentarze do:
GP Kanady - 1. trening: Mercedes dzieli i rządzi, Kubica pożyczył bolid Latifiemu

Zadumy Polak 2019-06-19 08:10

Zachowanie bolidu Kubicy wskazuje na brak dogrzania opon. Jak są świeżo po zdjęciu dogrzewaczy opn założone to bolid się jakoś trzyma toru a jak na kolejnych okrążeniach stygną i już nie można wejść i wyjść z zakrętu tak jak na początku 1 okrążenia bo bolid wyleci z toru. A więc trzeba driftem pokonywać niektóre zakręty by regularnie koła boksujące dogrzewać. Nie wiem co robi ekipa Rusela i sam Russell ale ma lepiej dogrzane opony. Rusell ostatnio się wypowiedział że jest Lederem Williamsa co pokazuje jak mocny jest marketingowo. I rzeczywiście 1. Hamilton 2. Vettel 3. Verstapen 4. Bota 5. Rusela tak bym określił kolejność kierowców co do wartości według tego co jest w mediach.

Zadumany Polak 2019-06-19 08:51

Gdyby Kubica zdobył choć 1 punkt gdy Rasell byłby za nim to Kubica by udowodnił że jest lepszy od Rusella którego już dziś niektórzy widzą jako przyszłego mistrza F1. No i jednocześnie zyskały prawo by się określać jako Leader Williamsa. Podobnie jakby dojechał więcej niż 2 pozycję przed Russelem. Takie zwycięstwo pozwoliłoby odzyskać miano jednego z najlepszych kierowców F1 Kubica musi prześledzić jak dogrzewać opony w pit stopie może trzeba przegrzewać opony w podgrzewaczach by podczas 2 lub 3 okrążenia było jeszcze w nich nieco temperatury. No i tak jechać by pomagać opony złapać podczas wyścigu nieco temperatury.