GP Japonii - 2. trening: Hamilton dalej dzieli i rządzi

Mistrz świata i lider klasyfikacji generalnej tegorocznego sezonu Formuły 1 Lewis Hamilton pozostał zdecydowanie najszybszy podczas drugiego piątkowego treningu GP Japonii.

Podobnie jak było to w pierwszej sesji, Mercedes dominował nad konkurencją na torze Suzuka.

Po południu Srebrne Strzały już założyły supermiękkie opony. Co z tego wynikło? Kolejny dublet i ogromna przewaga nad resztą stawki.

Hamilton znowu wyprzedził drugiego Valtteriego Bottasa o blisko pół sekundy, natomiast trzeci Sebastian Vettel ustąpił (Ferrari) rywalowi do tytułu aż o 0,833 sekundy.

„Ten tor jest niesamowity. Mam najlepszy dzień". - cieszył się Lewis.

Czwarte miejsce zajął Max Verstappen (Red Bull), wolniejszy niż Hamilton już o przeszło sekundę. Holender narzekał, że jego samochód prowadzi się jak auto rallycrossowe. Piąty był Kimi Raikkonen (Ferrari), a szósty Daniel Ricciardo (Red Bull).

Wśród pozostałych najlepszy ponownie okazał się Esteban Ocon. Co więcej, reprezentant Force India zwiększył do 0,405 sekundy przewagę nad kolejnym kierowcą. Tym zawodnikiem był znów Romain Grosjean (Haas).Do czołowej dziesiątki weszli też Marcus Ericsson (Sauber) oraz Brendon Hartley (Toro Rosso), sprawdzający usprawniony silnik Hondy.

Pierre Gasly przesiedział drugim bolidem Toro Rosso prawie cały trening w garażu. W samochodzie wystąpił podobno problem z pompą paliwa. Francuz opuścił boksy dopiero pod koniec zajęć... i przeszkodził kolejnemu kierowcy Mercedesa. W pierwszej sesji spowodował groźny incydent z Hamiltonem, w drugiej dał się we znaki Bottasowi, aczkolwiek dużo mniej.

Bottas wcześniej więcej niż jeden raz wyjechał poza tor. Finowi przytrafiło się to m. in. na pierwszym pomiarowym okrążeniu na supermiękkich slickach - dlatego ustanowił swój czas na drugim.

Po poboczu przejechali też Ricciardo, Charles Leclerc (Sauber), obchodzący urodziny Kevin Magnussen (Haas), czy Siergiej Sirotkin (Williams).

Warto wspomnieć jeszcze o walce koło w koło pomiędzy Leclerkiem i Lance'em Strollem (Williams), czy o przyblokowaniu Ocona przez Stoffela Vandoorne'a (McLaren).

Vandoorne, który na pierwszym treningu pożyczał bolid Lando Norrisowi, po powrocie do kokpitu kolejny raz w tym sezonie był najwolniejszy ze wszystkich. Belg stracił sekundę do zespołowego partnera Fernando Alonso, chociaż Hiszpan jako jedyny nie użył supermiękkiego ogumienia.

W trakcie popołudniowego treningu było sucho i cieplej niż rano.

Formuła 1 - sezon 2018 - GP Japonii - 2. trening
	Kierowca	Zespół	Czas	Strata	Opony	Okr.
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	1:28,217	-	supermiękkie	31
2.	Valtteri Bottas	Mercedes	1:28,678	0,461s	supermiękkie	30
3.	Sebastian Vettel	Ferrari	1:29,050	0,833s	supermiękkie	36
4.	Max Verstappen	Red Bull	1:29,257	1,040s	supermiękkie	32
5.	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:29,498	1,281s	supermiękkie	33
6.	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:29,513	1,296s	supermiękkie	27
7.	Esteban Ocon	Force India	1:30,035	1,818s	supermiękkie	32
8.	Romain Grosjean	Haas	1:30,440	2,223s	supermiękkie	32
9.	Marcus Ericsson	Sauber	1:30,478	2,261s	supermiękkie	33
10.	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:30,502	2,285s	supermiękkie	27
11.	Sergio Perez	Force India	1:30,510	2,293s	supermiękkie	28
12.	Nico Hulkenberg	Renault	1:30,644	2,427s	supermiękkie	36
13.	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:30,795	2,578s	supermiękkie	10
14.	Carlos Sainz Jr	Renault	1:30,904	2,687s	supermiękkie	31
15.	Charles Leclerc	Sauber	1:30,906	2,689s	supermiękkie	26
16.	Kevin Magnussen	Haas	1:30,956	2,739s	supermiękkie	25
17.	Fernando Alonso	McLaren	1:30,988	2,771s	miękkie	34
18.	Siergiej Sirotkin	Williams	1:31,087	2,870s	supermiękkie	39
19.	Lance Stroll	Williams	1:31,215	2,998s	supermiękkie	32
20.	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:31,981	3,764s	supermiękkie	32

2018-10-05 - G. Filiks