Formuła 1 rozważa wprowadzenie obowiązkowej przerwy zimowej w fabrykach zespołów.
W mistrzostwach już obowiązuje pauza letnia, którą stajnie robią podczas tzw. przerwy wakacyjnej. Każdy team musi wówczas niemal całkowicie wstrzymać funkcjonowanie na okres dwóch tygodni. Nie wolno między innymi pracować w tunelu aerodynamicznym, w CFD, produkować części, składać bolidów itd.
Trwają rozmowy, aby podobna przerwa funkcjonowała od 24 grudnia do 1 stycznia.
Przepis może wejść na 2019 rok, ale aby tak się stało, muszą poprzeć go wszystkie ekipy bez wyjątku.