Ferrari przed wyścigiem Formuły 1 o GP Austrii zużyło jeden "talon" na rozwój swojego hybrydowego silnika V6 turbo.
Jak podaje Motorsport.com, wciąż aspirujący do zdobycia tego roku mistrzostwa świata włoski zespół zmodyfikował MGU-K, czyli system odzyskiwania energii z hamowania.
Brytyjski portal podkreśla, że na torze Red Bull Ring ulepszenie tego elementu „może być bardzo wartościowe".
Poza tym, Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen powinni mieć więcej koni mechanicznych do dyspozycji dzięki dostarczającej stajni z Maranello paliwo firmie Shell.
Ferrari zostały jeszcze tylko 3 "talony" na poprawianie silnika do końca sezonu.
AKTUALIZACJA: Motorsport.com sprostował, że Ferrari zmodyfikowało jednak silnik spalinowy, a konkretnie wał rozrządu.
2016-07-01 - G. Filiks
0
Komentarze do:
Ferrari zmodyfikowało silnik na GP Austrii (aktualizacja)
