F1 nie może cofać się w rozwoju technologicznym wg Smedleya

Jeden z głównych inżynierów zespołu Williams - Rob Smedley sprzeciwił się tęsknocie za Formułą 1 z przeszłości i krytyce jej współczesnej technologii.

Wielu fanów, a także osób zaangażowanych w mistrzostwa - łącznie z kierowcami - jest niezadowolonych z wprowadzonych trzy lata temu hybrydowych silników V6 turbo o pojemności 1,6 litra, które są znacznie wydajniejsze od poprzednich, ale ich downsizing i cichy odgłos rażą zwolenników jak największych motorów.

Aktualnym jednostkom napędowym zarzuca się też zbytnie skomplikowanie.

Smedley tłumaczył, że F1 nie może cofać się w rozwoju, gdy spytano go o ograniczenie komunikacji radiowej, które niedawno uznano za nietrafiony pomysł i niemal całkowicie zniesiono.„Z inżynieryjnego punktu widzenia decyzja o uwolnieniu z powrotem komunikacji radiowej jest absolutnie słuszna". - powiedział.

„Bolidy mając obecne silniki są niewiarygodnie skomplikowane. Wymaganie od kierowcy, aby przy prędkości 200 mil na godzinę (320 km/h) prowadził samochód i zarządzał tą jednostką napędową, albo rozwiązywał jakiekolwiek problemy, to po prostu proszenie o zbyt wiele".Spytany, czy pomoc ze strony zespołu nie stoi w sprzeczności z ideą mistrzostw kierowców, Smedley odparł: „Chce się wrócić do Formuły 1, która już nie istnieje".

„Każdy chce wrócić do starych czasów, gdy mieliśmy gaźniki i linki gazu, zamiast dzisiejszych niesamowicie złożonych pojazdów".

„(...) To sport zespołowy, w teamie pracuje 500 ludzi. Jeżeli kierujesz się tym bezsensowym argumentem, że zawodnicy są sami w bolidach, dlaczego nie pójść o krok dalej i usunąć wszystkich inżynierów? Przecież tu chodzi o kierowców".

„Tylko przywieźmy dwa samochody i zmontujmy je... albo nawet nie róbmy tego. Niech kierowcy składają je samemu (...)"

„Jak daleko się posuniesz?" - pytał.

2016-08-17 - G. Filiks