F1 chce wrócić do starego formatu kwalifikacji

Mistrz świata Formuły 1 Lewis Hamilton nazwał błędem nowy format kwalifikacji w najpopularniejszej serii wyścigowej świata, który zadebiutował podczas pierwszego Grand Prix sezonu 2016 w Australii. Kierowca Mercedesa jak większość padoku chce powrotu starych zasad.

Dzisiaj pierwszy raz w każdej części czasówki odpadał zawodnik z najgorszym czasem okrążenia co 90 sekund. Na papierze "eliminacje" mogą wydawać się ciekawe, ale rzeczywistość bezlitośnie je zweryfikowała, jak zresztą ostrzegali niektórzy.

Zastosowanie już wcześniej niechcianego przez kierowców formatu sprawiło, że o ile na początku każdego segmentu wszyscy opuszczali garaż, o tyle w drugiej połowie Q3, gdy powinniśmy przeżywać największe emocje, tor był pusty. O tym, że Hamilton zdobył pole position, wszyscy wiedzieli już kilka minut przed końcem kwalifikacji.„Ostatecznie dobrze, że spróbowaliśmy czegoś nowego, ale to był test zmienionych zasad i okazały się błędem. Może teraz po prostu przywróćmy stare". - powiedział Brytyjczyk.

Według Sebastiana Vettela w ogóle niepotrzebnie mieszano w przepisach.Nawiązując do ludzi podejmujących decyzje w F1, kierowca Ferrari tłumaczył: „Spoczywa na nich odpowiedzialność, nie możesz od tak sobie wypróbować pomysłu, który wielu krytykowało, w tym my".

„Nie możesz tylko powiedzieć, że był błędem. Musimy być rozsądni i wprowadzać właściwe zmiany".

„Nie rozumiem, dlaczego wszyscy są zaskoczeni. Mówiliśmy, jak to będzie wyglądać. Nasze przewidywania się potwierdziły".

„Kazano nam poczekać i przekonać się, jak to wypadnie. Teraz widzieliśmy i nie sądzę, że było ekscytująco".

„(...) Publiczność na trybunach chce oglądać Lewisa, Nico, Kimiego czy kogokolwiek innego cisnącego na maksimum na końcu sesji, gdy panują najlepsze warunki na torze".

„Nie sądzę, że potrzebna nam teraz krytyka - już ją słyszeliśmy - ale bez wątpienia nowy format to zły kierunek".

Nico Rosberg stwierdził: „Dobrze, że F1 próbuje różnych rzeczy, ale musimy wrócić do tego co było, zwłaszcza w Q3".

To był pomysł Whitinga - na ratunek przed propozycją Ecclestone'a

Niki Lauda - 3-krotny mistrz świata kierowców z lat 70. i 80., a obecnie członek kierownictwa Mercedesa, wyjawił tymczasem, że nowy format zaproponował delegat techniczny FIA w F1 i dyrektor wyścigów Charlie Whiting - aby nie dopuścić do realizacji pomysłu szefa mistrzostw Berniego Ecclestone'a, który dla uatrakcyjnienia widowiska chciał odwracania kolejności kierowców na starcie.

„Zaczęło się spotkanie, Bernie wstał i powiedział: »Kwalifikacje muszą być bardziej ekscytujące, więc najszybszy będzie ruszał z dziesiątego miejsca, a dziesiąty zawodnik z pole position«". - relacjonował Austriak.

„Tak to się wszystko zaczęło. Śmialiśmy się, ale wszystko było na poważnie".

„Następnie Charlie zaoferował ten system, by uniknąć problemu z odwracaniem kolejności zawodników. Zostaliśmy wprowadzeni w ten wielki błąd. Tak to się stało".

Q1 i Q2 bardziej intensywne

Bądź co bądź nie wszyscy tylko krytykowali nowe zasady. Reprezentant gospodarzy Daniel Ricciardo sugerował, że do momentu Q3 było ciekawiej.

„Zdecydowanie kwalifikacje były bardziej intensywne, musiałeś wyjechać i naprawdę zrobić swoje na pierwszym pomiarowym okrążeniu". - mówił kierowca Red Bulla.

„(...) Moim zdaniem Q1 i Q2 wypadły w porządku, tylko w Q3 zdawało się brakować tej intensywności pod koniec. Prawie każdy wysiadł z bolidu i było po wszystkim".

Werdykt Ecclestone'a

Szef F1 - Bernie Ecclestone po obejrzeniu nowych kwalifikacji w telewizji ocenił bez owijania w bawełnę: „Były raczej do dupy".

Kwalifikacje po staremu już na kolejne Grand Prix?

Szef Red Bulla - Christian Horner proponuje przywrócenie poprzednich zasad od razu na następne GP Bahrajnu.

„Musimy przeprosić fanów, nie zapewniliśmy im widowiska". - mówił w wywiadzie dla BBC.

„(...) Ważne, aby nie chować głowy w piasek i zmienić format. Myślę, że trzeba to zrobić na Bahrajn".

2016-03-19 - G. Filiks