Testowe malowanie ma raczej charakter techniczny i kamuflujący. Zespół postawił na monochromatyczną koncepcję z matowych oraz błyszczącymi pasami, a centralnym elementem projektu jest duży herb Cadillaca, rozciągnięty na tylnej części bolidu. W teorii ten zabieg ma nie tylko podkreślać tożsamość marki, ale również utrudniać analizę powierzchni aerodynamicznych rywalom.

 

Z kolei na przednim skrzydle uwzględniono nazwiska członków-założycieli zespołu, zarówno ze Stanów Zjednoczonych, jak i z Wielkiej Brytanii. Cadillac już od pierwszych kilometrów chce podkreślić międzynarodowy charakter swojego projektu i długofalowe ambicje w Formule 1.

 

Jak podkreślają przedstawiciele zespołu, malowanie zaprezentowane w Barcelonie nie jest zapowiedzią docelowych barw na sezon 2026. Oficjalna wersja wyścigowa zostanie ujawniona 8 lutego, podczas wydarzenia transmitowanego globalnie, kilka dni przed rozpoczęciem właściwych testów przedsezonowych w Bahrajnie. Cadillac nie będzie jedynym zespołem korzystającym z jednorazowego, testowego malowania w Barcelonie. Jak donoszą plotki z padoku, zespoły zostały poproszone o jazdę w kamuflażowych lub neutralnych barwach w przypadku, gdy ich bolidy na sezon 2026 nie zostaną oficjalnie zaprezentowane przed rozpoczęciem styczniowych testów.

 

Red Bull Racing, Racing Bulls, Haas F1 Team, Ferrari, Mercedes, Audi oraz Alpine mają zaplanowane prezentacje swoich konstrukcji przed 26 stycznia, co oznacza, że to właśnie te ekipy mogą pojawić się w Barcelonie w docelowych barwach na sezon 2026. Z kolei Cadillac, Aston Martin, Williams oraz McLaren pojawią się najpewniej z maskującymi lub unikatowymi malowaniami testowymi.

 

Shakedown w Barcelonie będzie pierwszą okazją do zobaczenia nowego zespołu w akcji, choć bez dostępu mediów i kibiców. Pełnoprawny debiut wizualny i sportowy Cadillaca nastąpi dopiero w Bahrajnie, gdzie wszystkie zespoły - zgodnie z oczekiwaniami - mają pojawić się w swoich docelowych malowaniach na sezon 2026.